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48个班次的公交车驰援,政府联手公交助力第一八佰伴缓解跨年营销交通“肠梗阻”

2019/10/11 3:46:31

48个班次的公交车驰援,政府联手公交助力第一八佰伴缓解跨年营销交通“肠梗阻”

一年一度的上海购物跨年营销大戏——第一八佰伴的跨年营销又将于12月31日上午8:00拉开帷幕。与往年不同的是, 为向消费者提供更为便捷的交通支持,缓解车库压力和附近街区的交通压力,在浦东新区相关政府部门的大力支持下,第一八佰伴将与上南公交六分公司联合推出免费公交接送服务:12月31日10:00至2018年1月1日凌晨2:00,每隔20分钟发出一班短驳车,共计4辆车,48个班次。具体走向拟为:自世纪大道地铁站(上、下客站点)起经世纪大道、商城路、至商城路南泉北路(上、下客站点)止。回程:由商城路南泉北路(上、下客站点)起经南泉北路、世纪大道由向城路路口原地调头至世纪大道地铁站(上、下客站点)。

 

“这次联合推出公交接送服务,得到了政府和公交部门的大力支持,我们所承担的费用也相当低。”第一八佰伴的总经理张海波欣喜地说,“这是继地铁延长运营时间之后,交通给流通发的又一个大礼包。交通的畅通,对于正在转型中的实体商业来说,是重要的营商环境之一,我们非常感谢。”

近几天,来店的客流已经明显增加,不少顾客对打算购买的热门商品事先做功课。

第一八佰伴从开业至今,已经有20余年的时间,一年一度的跨年营销大戏,到今年也已步入第14个年头。由于第一八佰伴开工建设的时候,是上世纪90年代中期,受认识的局限,当时商厦的停车位只有300来个,即便去年第一八佰伴完成了建店以来最大一次规模的改造,车位一共也就350个,远远满足不了消费者的需求;其二,第一八佰伴并非地铁“上盖”的商业综合体,距离2号线、9号线的地铁出口,都有一定距离。因此,每到年底的营销旺季,特别是跨年营销的12月31日那天,交通的先天不足,成为掣肘第一八佰伴更好服务顾客的“肠根阻”。如何有效缓解交通压力,成为每年到这一时候商厦领导班子最挠头的问题。

商厦夜景

“为了盘活停车位,这几年我们职工在跨年营销当天都自发不开车或者把车停到周边楼宇,把停车位让给顾客。但即便这样,停车位还是杯水车薪,于是我们今年想到了求助相关政府和公交部门。”

 

一位业内资深人士对此评价说,事实上像第一八佰伴这样的老商厦,在上海还有很多。它们当年兴建时,由于认识不够,造成停车位少,又不是轨道“上盖”。而今天,一个个新建的“上盖”大型商业综合体纷纷崛起,它们动辄就是地下三层、四层甚至五层停车场,像第一八佰伴这样的老商厦就明显见绌。更有些商厦,不仅“先天不足”没有得到改善,而且随着规划的变迁,交通还对流通产生了不少“负作用”。比如有的商厦门口,交通由双向通行变成了单行道,因而白白损失了一半的客流;有的门口道路拓宽,人行道宽度变窄,从而造成商厦入口处空间的局促感,聚客能力下降;有的商厦呼吁多年,挡住“门面”的绿化带和交通隔离带却拆不动;此外,还有共享单车乱停乱放等近一两年出现的新问题……都让企业感到挠头。他认为,没有“人流”就没有“商流”,第一八佰伴在政府部门的支持下,得到了公交部门的“引流”,这一做法能否给其他有关部门一些启发呢?

 

另据记者了解,除了开辟公交接驳专线,为让顾客放弃开车,更好地体验“绿色出行”,今年第一八佰伴在快递包邮服务方面也进行了升级。他们专门推出“当天达”和“3小时达”服务,让“空手而归”的顾客到家后,很快就能享受到实物在眼前的喜悦。“当天达”即上海地区(崇明除外)12月31日10:30前寄件可享受当天20:00前送货到家服务;上海地区(崇明除外)12月31日10:30至2018年1月1日凌晨2:00寄件可享受1月1日中午12:00前送货到家服务;“3小时达”即12月31日晚7点前,以第一八佰伴为圆心周边半径3公里浦东范围内,可享受3小时送达服务。

 

“要把顾客从线上拉回到线下,我们一定要让线下购物的繁琐、不方便越减越少,而把线上没有的温馨服务和体验消费越放越大。”张海波道。